2013年对车主来说绝对算得上“路途多舛”，罚钱又罚分的双重打击让所有上路的司机都开始有所忌惮，新交规的重罚把车主对道路安全的重视提高到前所未有的新高度，而正是因为这种重视，导航行业可谓受益匪浅，不仅导航仪产品价格“水涨船高”，整体销量更是节节攀升。
我们看到，整个上半年，不时有主打新交规的导航新品面世，各大导航企业充分抓住新交规契机，期望用新品为自己拓展市场，抢夺消费者。而作为老牌导航企业的任我游，上半年却毫无动静，一面是外面各家竞争对手厮杀叫卖，一面是一贯市场嗅觉灵敏的任我游冷眼旁观，这种“冷静”着实让人摸不着头脑。
就在各界纷纷猜测任我游“不走寻常路“背后的原因时，任我游在新交规颁布半年之后隆重推出了主打极速概念的全新U系列。新品一上市立即获得了行业和消费者的双重肯定，但是随之而来的也有”任我游担心市场份额被抢占新品仓促上市“的声音出现，那任我游的U系列究竟表现如何，是任我游的一套应急预案还是厚积薄发的重磅炸弹，今天我们来好好说说。
U系列用口碑回击仓促上市言论
对于有人质疑任我游U系列是仓促之下的应急产品，其实很好理解。市场嗅觉敏锐、紧跟消费者需求的任我游对于新交规反应如此“迟钝”，整个上半年毫无新品推出，实在有点不像国产导航领军品牌的风范。我们回顾2012年，任我游在上半年就推出了N530、N550、N560等多款大受欢迎的经典5寸产品，下半年更是首推了7寸大屏N710、N720以及导航一体机D870，一度市场上随处可见任我游新品。
这种反差自然很容易让全新的U系列戴上仓促上市的帽子，毕竟任我游再没有新品推出，因新交规而增加的用户需求将完全被竞争对手哄抢而光，不仅如此，自己原本的市场份额还有可能被别人蚕食。
但仅以以上的猜测就断定U系列的出现是仓促的显然“证据”不足，大部分仓促上市的产品只是在外形上进行一些细微的改变，这种“换汤不换药”的上市方式，也几乎成为行业的潜规则，但此次的任我游U系列却进行了主板的更换，这一最大的改变让U系列与其他仓促上市的产品彻底“分道扬镳“，而且任我游此番推出的是基于新主板的全新极速系列，对于一个完整的系列来说，如果真的是仓促上市，自然是逃不过消费者的火眼金睛。
看一款产品是否仓促上市，从其整体数据表现也可以看出一丝端倪，大多数仓促上市的产品在数据上都基本与现款产品持平，而就U系列的数据表现来说，从搜星、查询、导航等方面都有大幅的提升，在极速的保证下，导航的精度和准度也有出色表现，将任我游产品带给用户的使用感受提升了一个档次。
U系列到目前已经面世U350和U351两款产品，从市场反应来看，消费者非常认可，不仅一直保持良好的销量，主打的极速概念更是被消费者普遍接受和肯定。
为了让消费者切实体验到U系列的极速魅力，任我游联合汽车之家专门开展了U351的网友免费试用活动，网友可以亲身试用U351，从提交的作业来看，网友对U351的“极速“感受深刻，网友对产品优秀的品质和强大的功能的肯定也再次说明了U系列的面世非仓促而为，实乃有备而来。
厚积薄发只为更好的U系列
在经历了十多年的发展后，任我游旗下导航仪产品已经以其精准的导航能力，优秀的产品质量，以及贴心的售后服务，成为一线品牌中的佼佼者。而随着用户对产品需求的不断变化，任我游也在积极的迎合消费者的改变而改变，而这也是U系列厚积薄发的根本。
极速是U系列的关键词，也是最大的亮点，而对产品提出极速的要求正是任我游市场洞察的结果。当下的电子产品，速度的快慢直接关乎用户体验，人们已经不满足于导航只是导路，而要求更快速更精准的提供可靠的结果和路径，这无疑对产品提出更高要求。任我游为适应市场变化，也为了使U系列真正做到极速，特别为其配备了全新的Cortex-A9主板，该主板在主频上达到了行业领先的800MHz，运算速度做到惊人的2000+DMIPS。
而为了将速度提升到最大化，任我游还为U系列装配了全新升级的DDR3内存技术，该内存技术拥有动态随机存取内存，八倍资料率同步率，运行效能更高等优势，相对于传统的DDR2内存技术，在传输效率上提高了一倍。在强有力的DDR3内存组件的配合下，A9主板所展现出的速度提升要比同级别主板快了四倍以上。
同时，为了应对更繁杂的数据存储，任我游将U系列的存储空间提升至了256M+8G，信息存储量更大，存储空间更为自由，地图数据更全面精准，使用户对导航的升级毫无后顾之忧。
而在用户体验上，为了满足不同用户对于导航操作的需要，任我游将经典的MiniSun导航引擎升级为全新的MiniSun4.6，新的导航引擎不仅在智能语音播报系统、道路指引、道路预警和人性化功能设置上都有全新的表现，同时在软件运行速度、稳定性以及升级效率上也有着大幅提升。
除了功能的提升外，面对一成不变的导航市场，U系列率先在外观上做出改变，将色彩巧妙的融入了整机的外形设计当中，红黑色彩的搭配使机器看上去更加年轻时尚，这样的设计风格很好的迎合了年轻人对于“改变”的需求。
另外，为了让U系列一面世就带给用户最好的感受，任我游为其装配了最新的“2013春”版导航地图，保证用户享受到最新最全的道路信息。
每一处细微的改变看似无关痛痒，但都经过了长时间的测试、积累与完善，而这正是一线品牌对待产品的态度。任我游用半年时间倾情打造的全新U系列，是厚积薄还是仓促上市想必已无需论证。据悉在成功推出2款5寸屏导航后，U系列的首款7寸导航也即将上市，对于喜欢大屏的朋友无疑是个好消息，U系列的7寸又将有什么惊喜，我们拭目以待
（新闻稿 2013-11-13）
