12月10日由易图通科技（北京）有限公司承办的中国全球定位系统技术应用协会（下简称“协会”）2010年会暨“十二五”期间卫星导航定位产业面临的机遇与挑战专家论坛在北京闭幕。来自全国从事卫星导航定位产业界的领导、专家、企业家近600名精英汇聚一堂。中国工程院院士、武汉大学前校长刘经南，武汉大学教授、中国工程院院士张祖勋，中国测绘科学研究院原院长、中国工程院院士刘先林等众多知名专家学者出席了会议并为大会作专题报告。
今年是导航协会成立十五周年又恰逢卫星导航定位产业作为国家战略高科技产业将纳入国家实施“十二五”发展规划，卫星导航定位产业在服务国家产业结构调整和战略升级中也将发挥更加作用。会议期间专家们就目前导航产业面临的发展机遇和挑战展开了讨论，深入剖析了当下国内导航产业的现状和未来。
导航地图迎来新应用 竞争更趋激烈
导航地图在车载导航领域的应用从全球范围来看已经发展了二十多年，可以说已经成为传统应用。导航地图新一代的应用正在随着下一代通讯网络的建立，以及移动互联网和物联网的发展而到来，我们将迎来大众化地图应用的时代。
伴随三网融合的进一步推进，导航产业、移动通信产业、互联网产业将会步入新的产业融合发展时代。在移动互联网时代，用户希望通过移动终端获得像互联网搜索那样的用户搜索体验，而不再满足于传统导航地图只能够搜索到简单的分类信息。拥有海量信息的互联网公司与拥有精确地理信息的地图公司进行合作是必然的发展趋势。
移动互联网时代的来临还强化了对国际化地图的需求。在中国的导航地图行业中，易图通在2009年发起设立国际图商联盟，联合国外数家区域性图商，以统一的地图格式来提供全球地图，四维图新则与Navteq合作，高德与TeleAtlas合作，在国际化方面，国内三家图商都做了布局，在未来的竞争中，国际化因素将会影响到各家图商的竞争优势。
目前各家图商在面向下一代应用的地图内容的制作上才刚刚起步，大家还基本上处于同一个起跑线上。由于大众化地图应用比传统车载导航应用的范围更广，市场潜力更大，在下一代大众化地图应用领域各图商的竞争结果很可能改变地图行业的竞争格局，地图公司的收入也将由原来单一的车厂来源变得多元化。
导航地图行业面临分化 三足鼎立格局初现
中国导航地图行业在2010年发生了巨大的变化，从四维图新和高德软件分别在境内外成功上市，到某互联网巨头投资易图通，导航地图行业再次获得资本市场青睐，融资总规模达到2006年融资规模的5倍，这也是资本市场对中国导航地图行业过去六年发展的阶段性总结。两家地图上市公司的市盈率都很高，说明资本市场继续看好中国导航地图行业的发展前景，互联网公司投资地图行业则预示着针对下一代导航地图应用的角逐正在拉开序幕。
汽车前装导航市场是中国导航地图行业最主要的收入来源，约占70%。根据中国市场的现状，在中国导航地图领域中胜出的导航地图公司必须是能够在车厂导航仪市场中分到一定的市场份额的图商，而要进入车厂市场，必须具备TS16949国际汽车行业质量管理认证，目前只有三家图商取得了这个认证，包括四维图新、易图通和高德软件。我们看到，今年以来在国内汽车前装市场上老牌地图公司易图通作为一个行业新星开始在前装市场上崭露头角，并取得了不错的成绩。据了解，易图通目前已经成功拿下来超过十六款车型的前装导航，四维图新和高德软件两家寡头垄断的局面逐渐有所改变，国内导航地图行业三足鼎立的态势越发明朗。
形成三足鼎立格局并不意味着其他图商就没有发展空间，未来不能够在车厂导航地图领域立足的地图公司仍然有机会参与下一代地图应用的竞争。譬如，武汉立德在获得导航电子地图甲级测绘资质后并没有参与传统的二维导航地图的竞争，而是在三维地图上捷足先登，取得先发优势。未来中国导航地图行业很可能会形成三家全业务的导航地图公司和数家面向各种不同细分应用领域的专业地图公司的局面。
(新闻稿 2010-12-16)