金杯银杯不如消费者的口碑，看参数查性能，不如直接倾听用户的心声。随着GTM21/GTM25两款交通路况接收机的上市，任我游GPS旗下的205、255、205W、255W、760、765、1350T、1480C的TMC接口有了用武之地，如今已经有不少用户已经享用到了TMC实时路况导航带来的便利。在合众思壮的官方论坛里，任我游GPS用户们畅所欲言，分享着他们使用的感受。下面是笔者将部分网友的使用感受摘抄下来，与大家分享。
网友1：“本人用的是任我游765，周五入手了TMC线，今天去了上趟怀柔响水湖，正好可以测试一下TMC，官方说现在TMC信号还在试用阶段，五环外可能接收不到，不过通过本次的测试，我可以肯定告诉大家在六外环外都可以接收到路况信息，最后在快到达目的地的时候发现无法接收路况信息了，指示灯为红色，从北京的信号来看，还是基本满意的。”
2006年开始，一些机构开始投入实时路况信息系统的研发，并在互联网上试发布。2008年8月，数字交通路况信息在北京试商用，同年12月，上海、广东、深圳开始发布商用的交通路况信号，2009年8月，北京、上海等的位置表确定，任我游GPS支持RDS-TMC的新产品上市，2010年1月，成都、重庆、南京、宁波、沈阳、天津将提供实时交通信息服务。经过数年的发展，北京的TMC路况服务已经步入基本实用阶段，信号覆盖区域已经达到甚至超过五环，该网友反映的在六环还有信号就是证据。
网友2：“周四晚上5：45，从中关村的苏州街到建国门赛特旁边的北京广播电台做节目，路上基本上都是拥堵路段，除了个别路段无法绕过去，只能硬着头皮走，其余路段导航规划的都不错，最终耗时1小时15分钟，还算不错。尤其最让我吃惊的是，长安街从西向东走，到了东单路口让我向南走崇文门，而不是直接向建国门走，我听从了导航仪，除了崇文门路口一个红绿灯外，其余一路畅通，而到建国门桥从东向西回望，堵的一塌糊涂。这次让我领略到了TMC路况规划的NB之处。不过还遇到几次头疼的事情，因为家住西大望路附近，每次回家都告诉我西大望路是黄色缓慢路段，可我强行走西大望路，很畅通，不知何故。”
RDS-TMC技术源于欧洲，现在已经相当成熟，国内的实时交通数据来源自世纪高通，准确性是可以信赖的。任我游接收TMC信息时，每5分钟为一个单位进行数据的循环更新，每次更新300条信息。任我游GPS可以即时的接收交通事件信息，而其他品牌有些产品在技术上目前还无法实现。这些事件以不同的图标在地图上显示，而且以颜色标明其严重性。用户可以随时查询交通路况图，或者查询本市内或者当前航线上的拥堵路段，甚至还可以计算因交通拥堵而延迟的时间，在规划路线的时候，机子会为你自动避开拥堵的路段，在人性化方面做得很出色。
